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Pensando na vertical

O futuro da mobilidade nas megacidades

Uma oferta reduzida de espaço está causando que uma série de grandes cidades estejam atingindo o topo. Agora estamos dando o próximo passo. Estamos afrouxando a dependência da mobilidade nos níveis de rua para transmitir uma terceira dimensão para transportar infra-estrutura e através da integração de planejamento urbano e transporte. O resultado é a criação de um novo nível para a rede de transportes urbano. Ele será composto por "Pessoas Móveis". Estes teleféricos vão criar passarelas entre os arranha-céus e os centros de mobilidade.

Infra-estrutura de transporte urbano em seu limite

A humanidade está se tornando cada vez mais uma espécie urbana. Hoje, mais da metade da população mundial vive em cidades. Em 2030, esse percentual terá subido a dois terços; em 2050, 70% - o equivalente a uma estimativa de 9,6 bilhões de pessoas - da população mundial viverá em cidades. Destes, um número crescente estarão em megacidades - definidos como aqueles cujas populações ultrapassam dez milhões. O restante será explicado por cidades de 1-10.000.000 de alcance.

O rápido crescimento dessas aglomerações urbanas constitui um grande desafio. O número de pessoas fazendo seus caminhos pelas cidades está definido a triplicar até 2050. A Infra-estrutura dos transportes de hoje dificilmente podem lidar com o volume de pessoas e bens a serem transportados. Nossas artérias de transportes cronicamente congestionadas não serão capazes de transmitir adequadamente este número crescente de usuários. A ameaça pendente: o tempo médio que os residentes urbanos gastam em engarrafamentos também pode triplicar até 2050.

Um novo nível para o transporte urbano

A falta de espaço, já está causando que megacidades como Cingapura a pensar verticalmente - e levar para o céu. Em áreas de expansão urbana, os espaços públicos e parques já se encontram no alto dos edifícios. Portanto, o que se fala contra o envio da mobilidade urbana para o céu? Ao fazer isso, estaremos fazendo uso de algo que tem sido um padrão em esportes alpinos e de inverno. Isto irá adicionar um novo nível para o transporte rodoviário do lado terra e para a rede pública, que a grande parte é encontrada no subsolo. Uma nova rede de teleféricos vai aumentar a capacidade de transportes.

Este novo papel para o teleférico vai transformá-lo de uma atração turística para um motor de pessoas, que é um meio padrão de transporte. Teleféricos urbanos são muito mais capazes de superar o espaço e as lacunas em redes urbanas de meios convencionais de transporte. Estes teleféricos podem ser configurados para ligar os nós das grades. As estações de teleféricos podem ser localizadas a 20 ou 40 andares de arranha-céus. Estas estações seriam, assim, centros de mobilidade.

Esta forma de mobilidade urbana tem um benefício adicional excedente. Essa rede de teleféricos oferecem vistas espetaculares de ambientes e dos locais das megacidades. Começar em torno de uma cidade será, assim, a transformação de uma forma de tortura diária para uma experiência positiva. Redes de teleférico urbanos oferecem vantagens muito mais interessantes: tempos curtos de construção, baixo custo de operação, as altas taxas de eficiência energética e capacidades flexíveis de transporte. Essas vantagens tornam estas redes o meio perfeito de transporte para o futuro.